GADSS

Birleşmiş Milletler'in uzmanlaşmış bir birimi olan ICAO, Küresel Havacılık Tehlike ve Güvenlik Sistemini (GADSS) büyük oranda AF447 ve MH370 uçuşlarının kaybına yönelik olarak oluşturdu. FADSS hem normal koşullarda hem de uçağa dair bir tehlike söz konusu olduğunda uçakları takip etmek adına hava yollarından ve uçak operatörlerinden beklenen şeyleri belirleyen Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamaları (SARP'lar) içermektedir.

Normal uçak takip SARP'ları Kasım 2018'den bu yana uygulamadadır ve hava operatörlerinin operasyon alanları içerisinde uçaklarını takip etme sorumluluklarını belirlemektedir. Operatörlerin, hava trafiği hizmetlerinin yapamadığı durumlarda en az her 15 dakikada bir konum almaları beklenmektedir.

Tehlikedeki bir uçağın konumuna ilişkin SARP'lar Ocak 2021'den itibaren yürürlüğe girecektir ve en az dakikada bir konum güncellemesi sunmak kaydıyla tehlikedeki uçakları otomatik olarak takip etmeye yönelik gereklilikleri belirleyecektir.

FlightAware, Aireon℠ ile ortaklığa giderek hava yollarına ve uçak operatörlerine Aireon'un Iridium® NEXT kümesinde bulunan uzay tabanlı ADS-B alıcılarından yüzde 100 küresel uçuş takibi sunmaktadır. FlightAware, Aireon'un ağındaki konum verileriyle uçuş bilgilerini bir araya getirmek için veri işleme becerilerini geliştirmekte ve böylece daha önceye oranla daha fazla uçağı takip edebilmektedir. Aireon'un ağı uçuş takibine yönelik GADSS SARP'larını aşan, kanıtlanmış ilk ve tek çözümdür.